기어 커플링
기어 커플링은 토크를 전달하기 위해 기어 감속기에서 사용하는 일반적인 기계 부품입니다. 그것은 두 부분으로 구성되어 있습니다, 구동 샤프트와 구동 샤프트. 대부분의 일반 동력 기계는 그것을 통해 작업 기계에 연결됩니다.
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제품 설명
기어 커플 링의 특징 :
1. 강한 운반 능력. 내부 기어 슬리브의 동일한 외부 직경과 커플링의 최대 외부 직경에서 기어 커플링의 베어링 용량은 스트레이트 기어 커플링보다 평균 15-20 % 높습니다.
2. 많은 양의 각도 변위 보상. 방사형 변위가 0과 같을 때, 스퍼 기어 커플링의 허용 각도 변위는 1o이고, 기어 커플링의 허용 각도 변위는 1o30'이며, 이는 50% 증가이다. 동일한 모듈러스, 치아 수 및 치아 너비에서 드럼 치아의 허용 가능한 각도 변위는 직선 치아의 각도 변위보다 큽니다.
3. 드럼 모양의 치아 표면은 내부 및 외부 치아의 접촉 조건을 개선하고 각도 변위 조건에서 직선 치아의 가장자리 압출 및 응력 집중의 단점을 피하고 동시에 치아 표면의 마찰 및 마모 조건을 개선하고 소음, 긴 유지 보수 기간을 줄입니다.
4. 외부 치아 슬리브의 치아 끝은 뿔 모양으로되어있어 내부 및 외부 치아의 조립 및 분해가 매우 편리합니다.
5. 전송 효율은 99.7 %만큼 높습니다.
Gears & Splines의 기능.
견적을받는 방법?
당신은 다만 us(sales@benoygear.com)에 그림을 보낼 필요가 있습니다), 우리는 그것을 엄격히 기밀로 지키고, 24 시간 안에 가격 그리고 견본 배달 시간을 확인합니다.
1. 강한 운반 능력. 내부 기어 슬리브의 동일한 외부 직경과 커플링의 최대 외부 직경에서 기어 커플링의 베어링 용량은 스트레이트 기어 커플링보다 평균 15-20 % 높습니다.
2. 많은 양의 각도 변위 보상. 방사형 변위가 0과 같을 때, 스퍼 기어 커플링의 허용 각도 변위는 1o이고, 기어 커플링의 허용 각도 변위는 1o30'이며, 이는 50% 증가이다. 동일한 모듈러스, 치아 수 및 치아 너비에서 드럼 치아의 허용 가능한 각도 변위는 직선 치아의 각도 변위보다 큽니다.
3. 드럼 모양의 치아 표면은 내부 및 외부 치아의 접촉 조건을 개선하고 각도 변위 조건에서 직선 치아의 가장자리 압출 및 응력 집중의 단점을 피하고 동시에 치아 표면의 마찰 및 마모 조건을 개선하고 소음, 긴 유지 보수 기간을 줄입니다.
4. 외부 치아 슬리브의 치아 끝은 뿔 모양으로되어있어 내부 및 외부 치아의 조립 및 분해가 매우 편리합니다.
5. 전송 효율은 99.7 %만큼 높습니다.
Gears & Splines의 기능.
호 빙 | 밀링 | 치아 연삭 | |
맥스 O.D. | 1250밀리미터 | 2000mm | 2000mm |
최소 I.D. | 20밀리미터 | 50밀리미터 | 20밀리미터 |
최대 얼굴 너비 | 500mm | 500mm | 1480밀리미터 |
최대 DP | DP 1 | DP 1 | DP 0.5 |
최대 모듈 | 26밀리미터 | 26밀리미터 | 45밀리미터 |
DIN 레벨 | DIN 클래스 6 | DIN 클래스 6 | DIN 클래스 4 |
치아 마무리 | 라 3.2 | 라 3.2 | 라 0.6 |
최대 헬릭스 각도 | ±45° | ±45° | ±45° |
견적을받는 방법?
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